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比亞迪股份有限公司
2018-11-13 10:15:16
摘要:比亞迪股份有限公司(股票代碼:1211.HK),創立于1995年,2002年7月31日在香港主板發行上市,公司總部位于中國廣東深圳,是一家擁有IT,汽車及新能源三大產業群的高新技術民營企業

       比亞迪在廣東、北京、陜西、上海、天津等地共建有九大生產基地,總面積將近700萬平方米,并在美國、歐洲、日本、韓國、印度等國和中國臺灣、香港地區設有分公司或辦事處,現員工總數將近20萬人。2007年3月。公司分拆旗下手機部件及模組、印刷電路板組裝等業務,申請赴香港主板上市,2007年12月20日,分拆出來的比亞迪電子(國際)有限公司在香港聯交所掛牌上市,集資約59.125億元。2011年6月30日A股上市(代碼SZ.002594)。
2015 年度,公司實現營業總收入800.14億元,同比增長37.49%;實現歸屬于上市公司股東的凈利潤28.29億元,同比增長552.63%。2016年4月,比亞迪汕尾公司獲得的全球單筆最大純電動客車訂單(44.66億元)。8月,比亞迪股份有限公司在"2016中國企業500強"中排名第175位   

IT領域

作為一站式手機零部件供貨商,比亞迪生產各種優質的手機零部件。作為業界領先的ODM供應商,比亞迪依托垂直整合發展模式,為客戶提供包括產品設計、制造、測試、裝配及售后等全方位服務。 公司IT產業主要包括二次充電電池、充電器、電聲產品、連接器、液晶顯示屏模組、塑膠機構件、金屬零部件、五金電子產品、手機按鍵、鍵盤、柔性電路板、微電子產品、LED產品、光電子產品等以及手機裝飾、手機設計、手機組裝業務等。主要客戶包括諾基亞、三星等國際通訊業頂端客戶群體。

汽車領域

發展至今,比亞迪汽車產業分布在深圳坪山、西安、北京、上海、惠州、長沙、韶關七大工業園,形成了集研發設計、模具制造、整車生產、銷售服務于一體的完整產業鏈組合。比亞迪汽車在車型研發、模具開發、整車制造等方面都達到了國際領先水平,產業格局日漸完善。比亞迪汽車堅持自主品牌、自主研發、自主發展的發展模式,以“打造民族的世界級汽車品牌”為產業目標,立志振興民族汽車產業。

新能源領域

比亞迪“三大綠色夢想”解決石油問題帶來的全球環境污染和經濟問題,科技創新造福人類、榮耀世界
電動車:電 動車在城市公共交通和個人交通方面,具有廣闊的發展前景。2008年12月15日,全球第一款不依賴充電站的雙模電動車比亞迪F3DM在深圳上市,吹響了解決能源緊缺、二氧化碳減排和環境污染三大問題的號角。在比亞迪雙模電動車的過渡下,純電動車時代亦不再遙遠。比亞迪以拔得頭籌的先機,開創了中國力量領跑世界的壯舉
儲能電站:比亞迪基于鐵電池核心技術實現能源儲存,形成對智能網的技術支持。依托先進的鐵電池技術,比亞迪電池儲能電站可以滿足能源存儲、削峰調谷的需求,通過均衡用電,解決智能網在建設中的儲能難題,形成對智能網的技術支持,對風能、太陽能等新能源功率波動進行平滑。同時,比亞迪儲能電站相比于抽水蓄能、壓縮空氣儲能、飛輪儲能等現有儲能技術,具有明顯的成本和運行壽命優勢,儲能效率高,達90%以上,遠高于抽水蓄能的60—70%,經濟效益突出,需求巨大,應用前景廣闊。全球電力需求逐年增長,用電高峰和低谷的負荷差距越來越大,電池儲能電站作為一項新興技術,將給電網儲能領域帶來革命性的技術更新,具有巨大的社會效應和經濟效應。
太陽能電站:采用獨創的技術和工藝,大幅度降低了太陽能應用成本,讓太陽能發電獲得與煤電相當的成本,解決了一直嚴重制約太陽能產業發展的硅片生產供應問題,加速了太陽能發電普及過程,對新能源產業健康發展具有重大且深遠的意義。2012年12月22日上午,陜西省榆林市人民政府在北京國際飯店舉辦“榆林市政府(北京)招商會”,會上榆林市副市長毛中勝與比亞迪股份有限公司商洛地區總經理姜占鋒簽訂了榆林市500MW光伏電站建設項目。
2015年9月3日,為期三天的“南美太陽能展”在圣保羅北方展覽中心閉幕。中國新能源領軍企業比亞迪在展會上推出的新一代太陽能儲能產品。
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